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    “窮鬼三件套”大漲價(jià)，年輕人瘋了！
    
          
    
            
    
              品牌頭版                          
    
            
    2024.07.10
    
          
    
        
    
                
    
          
    文：吳迪
    來(lái)源：品牌頭版（ID：ceozhiku）

    前不久，《讀者》上的一篇名為《高鐵是快，快到破壞了回家這件事應有的形式感》的文章被罵上了熱搜。

    作者在文中寫(xiě)道：

    “火車(chē)一再提速，我卻離家越來(lái)越遠?！?/section>

    “火車(chē)已經(jīng)不再像從前一樣，是一種沉重的、讓人感到難過(guò)的事物?！?/section>

    意指高鐵破壞了人們回家時(shí)的儀式感，充分體現了文青的欲求不滿(mǎn)與無(wú)病呻吟。

    但跳出文章來(lái)思考，不知道什么時(shí)候開(kāi)始，綠皮火車(chē)離我們的生活越來(lái)越遠了，即使想慢下來(lái)，很多時(shí)候也缺少了應有的選擇。

    而我們有關(guān)綠皮火車(chē)與鳴笛聲的記憶，似乎是和方便面緊緊聯(lián)系在一起的。

    惡劣的乘車(chē)環(huán)境讓多少人在綠皮火車(chē)上靠著(zhù)一桶泡面緩解了一身的疲乏，成為難捱乘車(chē)旅程里難得的美好記憶點(diǎn)。

    可樂(lè )、榨菜、方便面，因其能迅速且較便宜地為人們帶來(lái)高糖、高鹽和高飽腹感，也被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“窮鬼三件套”。

    ●圖源：知乎

    可讓人感到悲催的事情是，長(cháng)久以來(lái)陪伴我們的“窮鬼三件套”，卻在近日宣布集體漲價(jià)了。

    前不久，超市里的罐裝可樂(lè )雪碧從2元漲到了2.5到3元，瓶裝的可口可樂(lè )也突然從3元一瓶變成了3.5到5元一瓶，康師傅也宣布，要將袋裝面的建議零售價(jià)提升到3元，桶裝面則從4.5元漲到5元，而榨菜，小編表示很早之前就吃不起了。


    ●圖源：南方都市報

    兩年前，康師傅袋裝面的價(jià)格還是2.5元，比較低端的勁爽系列甚至才1.5元。

    作為“泡面搭子”榨菜，曾經(jīng)最常見(jiàn)的袋裝烏江榨菜，2008年賣(mài)5毛錢(qián)，2018年漲到2元，如今則賣(mài)3元錢(qián)。甚至還推出過(guò)上千元的榨菜禮盒，讓人直呼“吃不起”。


    ●圖源：小紅書(shū)

    現在去便利店吃一碗泡面，隨便加個(gè)煎蛋或者火腿腸，動(dòng)輒就要十好幾元，這要比街邊的快餐店還貴了。

    它們三這一漲價(jià)，突然就顯得我們過(guò)去奮斗的日子沒(méi)那么便宜且快樂(lè )了，也顯得我們過(guò)去在綠皮車(chē)上苦熬的日子也變得“奢侈”起來(lái)了。

    網(wǎng)友也是戲謔說(shuō)：你們三算哪門(mén)子的“窮鬼三件套”？本“窮鬼”第一不認可！不如大饃礦泉水掛面的一根毛！


    ●圖源：網(wǎng)絡(luò )

    02
    把鍋甩給原料漲價(jià)

    就一般快消品而言，漲價(jià)的原因通常來(lái)自生產(chǎn)端和消費端。

    前者可能是由于原材料價(jià)格、人工成本、運輸成本、儲存成本、營(yíng)銷(xiāo)價(jià)格的上漲，后者則受到市場(chǎng)供需關(guān)系的影響，像這段時(shí)間上海迪士尼門(mén)票價(jià)格漲到719元卻依舊人滿(mǎn)為患，這就是因為小朋友放暑假導致需求變大導致的。

    而“窮鬼三件套”，正處于市場(chǎng)需求不足的困境之中。

    主要原因是，他們在市場(chǎng)上有太多的競品了，譬如方便面，就面臨著(zhù)近幾年火起來(lái)的各類(lèi)速食米粉、螺螄粉、自熱米飯的挑戰，雖然這些產(chǎn)品相較于方便面的價(jià)格要貴一些，但口味也更好一點(diǎn)，畢竟方便面最大的賣(mài)點(diǎn)是方便，而這些競品主打的也是方便。

    ●圖源：網(wǎng)絡(luò )

    再者說(shuō)，隨著(zhù)外賣(mài)的普及，方便面的地位也遭到了動(dòng)搖，很多年前就有人說(shuō)，殺死方便面的會(huì )是外賣(mài)行業(yè)，現在看來(lái)這話(huà)有些太夸張了，畢竟外賣(mài)的價(jià)格是要高出方便面太多了的，但不可否認的是，外賣(mài)的興起確實(shí)沖擊了方便面的銷(xiāo)量。

    而可樂(lè )，長(cháng)久以來(lái)就遭到號稱(chēng)“屌絲飲料”的冰紅茶和綠茶們的針對，但可樂(lè )一直被視為3元時(shí)代甚至2.5元時(shí)代的價(jià)格標桿，在消費者眼中，一個(gè)洋貨，卻能在進(jìn)入中國市場(chǎng)幾十年的時(shí)間里保持價(jià)格穩定，鎖死了“屌絲飲料”們的價(jià)格上限，六塊錢(qián)兩升的大瓶可樂(lè )和雪碧更是堪稱(chēng)性?xún)r(jià)比之神。

    但現在，可樂(lè )不僅遭到了更多競品的圍剿，還遭到了蜜雪冰城們的跨界打擊，更要命的是，現在的消費者十分推崇無(wú)糖和少糖飲品，這直接扼住了可樂(lè )高糖的命門(mén)，即使大力推行無(wú)糖可樂(lè )，也無(wú)濟于事。

    ●圖源：網(wǎng)絡(luò )

    畢竟咱都喝可樂(lè )了，還在乎你有沒(méi)有糖？而且無(wú)糖可樂(lè )在前不久被質(zhì)疑可能含有致癌物后，銷(xiāo)量又是遭到了重創(chuàng  )。

    至于榨菜，現在超市里有太多的罐裝產(chǎn)品可將其替代了，老干媽、黃豆醬、牛肉醬、沙茶醬、花生醬等等不一而足，量更大，更能下飯，價(jià)格上說(shuō)不定還有優(yōu)勢。

    也就是說(shuō)，“窮鬼三件套”的需求量是比以前下降了的，按照正常的供需關(guān)系，“三件套”哪怕不降價(jià)促銷(xiāo)，也不該漲價(jià)。

    目前看來(lái)，漲價(jià)問(wèn)題并非出現在消費端上，而是出現在生產(chǎn)端上。


    根據每日人物的介紹，可口可樂(lè )公司CEO詹姆斯·昆西早在2021年就提出，要用漲價(jià)來(lái)應對“大宗商品（白糖）成本的上漲”。

    進(jìn)入2023年，原材料漲價(jià)更是止不住了，數據顯示，國內白糖價(jià)格一度飆漲至7094元一噸，年內漲幅超過(guò)20%，已經(jīng)達到了五年最高水平。

    康師傅也在年度報告里，把漲價(jià)歸結于原材料價(jià)格的波動(dòng)。方便面的兩大原料，小麥粉和棕櫚油的價(jià)格，一度坐上了過(guò)山車(chē)。哪怕降價(jià)了，在不穩定的原料價(jià)格走勢下，方便面生產(chǎn)商也希望通過(guò)增加利潤抵抗風(fēng)險。

    至于可口可樂(lè )永遠的競爭對手百事可樂(lè )，則把通貨膨脹搬了出來(lái)。

    當然，一般來(lái)說(shuō)，像可口可樂(lè )與康師傅這種龍頭企業(yè)，在供應商方面是有很大的議價(jià)權的，因為走貨量大，所以能用最低的價(jià)格來(lái)采購原料。

    有相關(guān)報告顯示，一瓶標價(jià)3元的可樂(lè )里，成本只占0.3元，在裝瓶廠(chǎng)拿走0.45元、各級經(jīng)銷(xiāo)商拿走0.25元、零售商拿走0.36元之后，再刨除營(yíng)銷(xiāo)等成本，只出售原漿的可口可樂(lè )公司依舊能賺走一瓶0.5元的純利潤。

    也就是說(shuō)，將漲價(jià)的鍋全甩給成本似乎有些冤枉了人，那么問(wèn)題出現在哪里呢？

    出自營(yíng)收的下滑。

    從宏觀(guān)數據上看，康師傅2023年財報顯示，方便面營(yíng)收287億，同比下降2.84%，統一集團的下滑幅度更大，同年方便面營(yíng)收僅為95.94億?？煽诳蓸?lè )面臨的情況亦是如此，國內授權代理商太古的2023年營(yíng)收下滑了4%。

    面對營(yíng)收的下滑，企業(yè)一般有兩種解決方式：

    一是以?xún)r(jià)換量，通過(guò)促銷(xiāo)，大規模的出貨來(lái)分擔例如工廠(chǎng)的開(kāi)支、廣告營(yíng)銷(xiāo)之類(lèi)的固定支出費用，這些費用生產(chǎn)一瓶是這個(gè)價(jià)格、生產(chǎn)一萬(wàn)瓶也是這個(gè)價(jià)格，自然多多益善。

    二是以量換價(jià)，通過(guò)漲價(jià)來(lái)提高利潤，去承擔固定成本的開(kāi)支，比如說(shuō)這次可口可樂(lè )漲價(jià)，假設其利潤漲了80％，銷(xiāo)量下滑了30％，用足夠的利潤去覆蓋固定的成本，自然也能提高營(yíng)收。

    在市場(chǎng)需求不足的情況下，漲價(jià)，就成了“窮鬼三件套”們保持營(yíng)收的唯一出路。

    但這種策略，能否得到市場(chǎng)的認可，還需要時(shí)間的證明。

    03
    我們?yōu)槭裁葱枰案F鬼三件套”

    在“窮鬼三件套”身上，我們似乎有說(shuō)不完的話(huà)題，例如：

    和朋友之間爭論百事可樂(lè )和可口可樂(lè )誰(shuí)才是潔廁靈??；

    在網(wǎng)上分享榨菜拌老干媽到底能有多下飯；

    探討給諸葛亮十萬(wàn)箱方便面能否北伐成功；

    討論為什么網(wǎng)吧網(wǎng)管煮的方便面比咱們自己煮的更好吃……

    ●圖源：知乎

    這反映的不僅僅是我們對糖和鹽的原始渴望，也是這些在工業(yè)時(shí)代下大規模生產(chǎn)、長(cháng)時(shí)間保存、遠距離運輸、便捷性使用的標志性食品，通過(guò)長(cháng)久地陪伴，參與到我們的生活與工作中，讓我們把一些情感投射到它們之上的工業(yè)浪漫。

    這充滿(mǎn)了溫馨與甜蜜，哪怕所有人都知道它并不健康。

    在比綠皮火車(chē)更遙遠的時(shí)代，一位長(cháng)輩告訴我，他們那時(shí)候出去打工甚至坐不了綠皮火車(chē)，今天高鐵八小時(shí)、綠皮車(chē)一天一夜的路程，在那時(shí)要坐上兩天兩夜的大巴車(chē)才能抵達目的地。


    我們很難想象，在那個(gè)沒(méi)有手機的時(shí)代，人是如何在大巴車(chē)上硬生生坐上兩天兩夜的。

    在今天，有關(guān)綠皮火車(chē)的記憶已隨著(zhù)高鐵的疾馳同我們漸行漸遠，那車(chē)廂里充斥的泡面味道也在漸漸散去。

    ●圖源：網(wǎng)絡(luò )

    通過(guò)高鐵，我們回家的速度越來(lái)越快，能挑選的火車(chē)“伴侶”也越來(lái)越多樣——蓋澆飯、肯德基、麥當勞，甚至可以直接在高鐵上叫外賣(mài)，當然，您也可以選擇一碗泡面。

    但這也意味著(zhù)價(jià)格的上漲，高鐵的價(jià)格目前是綠皮火車(chē)的3至4倍，并仍在漲價(jià)，而泡面的價(jià)格也與過(guò)去不可同日而語(yǔ)。

    我覺(jué)得，發(fā)展當然是好事，但也要留給消費者更多的選擇空間，畢竟對很多打工人來(lái)說(shuō)，時(shí)間成本并不高昂。

    就像我去年春節前在南京站，遇到的一位從南通回蘭州的兄弟，由于春運，原本24小時(shí)的車(chē)程，他必須在中轉上再多用上30個(gè)小時(shí)。

    我當時(shí)問(wèn)他為什么不直接買(mǎi)機票，現在想想，多少覺(jué)得自己有些何不食肉糜。

    今日，比泡面可樂(lè )更高端的競品們的價(jià)格，雖然還沒(méi)有貴到讓人無(wú)法接受的地步，但隨著(zhù)泡面可樂(lè )的漲價(jià)，“窮鬼三件套”對我們的意義也被打上了一個(gè)問(wèn)號。

    其實(shí)，“窮鬼三件套”漲不漲價(jià)沒(méi)那么重要，它們健不健康也沒(méi)那么重要，重要的是，在它們漲價(jià)之后，還能否成為消費者的一個(gè)具有性?xún)r(jià)比的選擇。

    就像在高鐵與飛機的轟鳴之下，依舊有很多的打工人愿意去選擇混雜著(zhù)泡面香味與腳臭味的綠皮硬座一樣。

    我們永遠需要便宜的選擇。
    
        
    
        
    
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    這里空空如也，期待你的發(fā)聲！
    
                              
    
            
    
          
    
        
    
      
    
      
    
    
  
    
  
    
  
    
    
    
      
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